Uit: 't Kan Anders nr. 8, 2003
De Joint Strike Fighter blijft de gemoederen beroeren. Onlangs kregen
weer een aantal bedrijven orders om voor het jachtvliegtuig onderdelen
te produceren. Het gaat om Stork Fokker AESP (Hoogeveen, US$ 55
miljoen), ATS Keizen (Almelo, US$ 3,6 miljoen) en Thales Nederland. Met
dit laatste bedrijf moet het contract nog getekend worden. In juli was
er 95 miljoen aan opdrachten binnen. Volgens het luchtvaartblad 'onze
luchtmacht' op 1 oktober voor bijna 150 miljoen euro. Daar komt het
contract met Thales nog bij. Het lijkt er op of er schot in de
bestellingen komt te zitten.
Aangezien het achterwege blijven van orders voor de Nederlandse
defensie-industrie om tactische redenen een belangrijk argument tegen
de aanschaf van de Joint Strike Fighter lijkt te worden binnen links en
de vredesbeweging reden genoeg om ook andere argumenten nadrukkelijker
naar voren te schuiven. In totaal verwacht Nederland orders ter waarde
van 7,5 miljard euro (mogelijk wat aan de optimistische kant) voor het
produceren van Joint Strike Fighters tot 2030. Dat betekent ze overal
zullen vliegen van Indonesië tot Turkije en van Israël tot de Verenigde
Staten. In totaal wordt in de komende 30 jaar het misdadige bedrag van
500 miljard US$ aan dit vliegtuig uitgeven.