uit: VD AMOK 1998 nr.1
Frank Slijper
In de hoop zo snel mogelijk aansluiting tot de NAVO te vinden komen
steeds meer militairen uit Midden- en Oost-Europa bij westerse legers
en wapenindustrie over de vloer. Zo ook in Nederland. De Sloveense
luchtmacht heeft bijvoorbeeld al meerdere keren kennis mogen maken met
Nederlandse F-16's. Binnen enkele jaren stoot Defensie een deel van de
gevechtsvliegtuigen af en ziet uit naar een winstgevender oplossing dan
verschroting.
Hollandse Signaal lijkt in de slag om de gunst van toekomstige
NAVO-partners vooralsnog het meest succesvol. In 1996 ontving het een
order van de Poolse branchegenoot Radwar voor een prototype
'doelopsporingsradar' dat onderdeel moet gaan uitmaken van het nieuwe
Poolse luchtverdedigingsysteem. Als het systeem naar tevredenheid zou
functioneren werden vervolgorders niet uitgesloten. Een beslissing
hierover wordt op korte termijn verwacht. Bovendien is sprake van "een
aantal projecten" waarbij het bedrijf betrokken is. Zo krijgen
binnenkort zes Poolse softwarespecialisten een door de Nederlandse
overheid gesponsorde opleiding bij Signaal. In een ander project is
Signaal Communications uit Huizen verantwoordelijk voor de
afstandsbediening van PR4G gevechtsradio's die door moeder Thomson aan
Polen worden geleverd. De totale waarde van de order bedraagt zo'n
honderd miljoen gulden. Dezelfde radio's worden overigens ook gemaakt
voor de legers van Frankrijk, Spanje, Finland, Zwitserland en de
Verenigde Arabische Emiraten.
Tenslotte onderhoudt Signaal ook met de Baltische staten nauw contact.
Hoge marineofficieren uit Estland, Letland en Litouwen hebben kort
geleden kennis mogen maken met de Scout en de Mirador, kleinere
systemen die Signaal daar op termijn hoopt af te zetten.